Gilet jaune et casque obligatoires en trottinette : liste des départements (2026)

Mis à jour le 10 octobre 2026. Le casque et le gilet jaune (ou un équipement rétro-réfléchissant) deviennent obligatoires en trottinette électrique, mais pas partout : chaque préfet décide pour son département. Paris et la petite couronne ont ouvert la voie le 7 août 2026 (arrêté n° 2026-00969, 135 € d'amende sans casque, 35 € de plus sans gilet ou équipement réfléchissant). Depuis, la liste s'est allongée de semaine en semaine : Nord, Pas-de-Calais, Yvelines, Hérault, Loire-Atlantique, Aube, Rhône, Saône-et-Loire, Puy-de-Dôme… Plus bas, vous trouvez le tableau complet par département, ce que dit le texte parisien, ce que vous risquez et comment vous équiper correctement sans y laisser un bras. Les gyropodes, monoroues et hoverboards sont logés à la même enseigne que les trottinettes.

Le gilet jaune est-il obligatoire en trottinette électrique ?

Cela dépend de l'endroit où vous roulez. Dans les départements qui ont pris un arrêté avec gilet (Paris et petite couronne, Yvelines, Seine-et-Marne, Rhône, Hérault, Loire-Atlantique, Saône-et-Loire, Alpes-Maritimes, Yonne, Manche), un gilet de haute visibilité ou un équipement rétro-réfléchissant est exigé, de jour comme de nuit. Ailleurs, la règle nationale ne demande un équipement réfléchissant que la nuit ou quand la visibilité est insuffisante. Dans tous les cas, le gilet jaune intégral n'est pas la seule solution : un brassard, un baudrier ou des bandes réfléchissantes sur le sac ou le blouson sont acceptés dans la plupart des textes.

Ce que dit l'arrêté du 7 août 2026

Le préfet de police a signé le 7 août 2026 l'arrêté n° 2026-00969, d'application immédiate, qui impose deux équipements à tous les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) circulant sur la voie publique : un casque de protection et un gilet de haute visibilité ou tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu des autres usagers, de jour comme de nuit. Le texte, détaillé sur service-public.gouv.fr, s'applique à Paris et dans les trois départements de la petite couronne : Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne.

Les engins concernés vont au-delà de la seule trottinette : trottinettes électriques, gyropodes, monoroues, hoverboards et cyclomobiles légers. Quelques jours plus tôt, le 27 juillet 2026, le préfet des Hauts-de-Seine avait ouvert la voie avec un arrêté équivalent pour son département, en réaction à la multiplication des accidents graves.

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Casque, gilet : qui est concerné et quelles amendes

Les deux amendes se cumulent avec les infractions déjà existantes du Code de la route : circulation sur trottoir, écouteurs, téléphone en main, passager… Un contrôle peut donc chiffrer vite. Pour le détail des règles de circulation à Paris, la Ville de Paris tient une page à jour.

Casque obligatoire en trottinette : la liste des départements et villes (octobre 2026)

Il n'existe pas encore de carte officielle unique : chaque obligation vient d'un arrêté préfectoral ou municipal. Voici ceux que nous avons relevés, du plus récent au plus ancien, avec la date d'entrée en vigueur et la référence quand elle est publiée. Le tableau est mis à jour à chaque nouvel arrêté.

Quelques villes ont aussi leur propre règle :

Les amendes varient selon les arrêtés : de 35 € à 135 €, et jusqu'à 150 € dans certains textes (Yvelines, Saône-et-Loire). À Paris et en petite couronne, le barème est de 135 € sans casque et 35 € sans gilet ou équipement réfléchissant. Plusieurs départements ont prévu une courte période de sensibilisation avant les premières amendes : c'est le cas de l'Hérault jusqu'au 9 octobre. Avant de partir, vérifiez toujours l'arrêté de votre préfecture : ils changent vite. D'autres territoires préparent leur texte (la commune de Barr, dans le Bas-Rhin, a annoncé le sien).

À noter : la base juridique de ces arrêtés locaux est discutée, une question écrite à l'Assemblée nationale le relève, puisque le Code de la route fixe au niveau national les équipements exigés. En pratique, ils s'appliquent et sont contrôlés.

Et dans le reste de la France ? Ce que dit la règle nationale

Au niveau national, la règle n'a pas (encore) changé : le casque reste obligatoire hors agglomération sur les routes où les EDPM sont autorisés, et fortement recommandé en ville. Les autres obligations nationales restent valables partout : 14 ans minimum, un seul conducteur, 25 km/h maximum, assurance responsabilité civile, feux avant et arrière, dispositifs réfléchissants, frein et avertisseur sonore. Notre guide Réglementation trottinette électrique : tout savoir détaille l'ensemble, et notre article sur l'assurance trottinette électrique couvre le volet assurance.

Le vrai basculement pourrait venir du Parlement : une proposition de loi déposée le 9 juin 2026 prévoit de rendre casque et gilet obligatoires sur tout le territoire, d'exiger le brevet de sécurité routière et d'alourdir nettement les amendes. Elle n'est pas votée à ce jour — nous mettrons cet article à jour dès que le texte évoluera.

Chez nos voisins : l'Italie a déjà tout basculé

L'Italie est allée le plus loin en Europe : casque obligatoire pour tous les utilisateurs de trottinette électrique, et depuis juillet 2026 immatriculation et assurance obligatoires, après un bilan de 21 morts par an. L'Autriche a de son côté reclassé les trottinettes comme véhicules à part entière au 1er mai 2026, avec des exigences d'équipement renforcées. La tendance européenne est claire, et la France suit le même chemin, ville par ville.

Quel casque choisir pour la trottinette électrique ?

Un casque de vélo certifié norme EN 1078 suffit légalement pour un EDPM limité à 25 km/h. Trois critères comptent vraiment : la couverture (un modèle urbain couvrant bien l'arrière du crâne), la ventilation pour un usage quotidien, et la présence d'éléments réfléchissants ou d'un éclairage intégré — un vrai plus depuis que la visibilité est aussi verbalisable. Dans notre collection de casques pour trottinette électrique, trois valeurs sûres disponibles en stock :

• Notre choix n° 1 pour se mettre en règle : le Casque Eroz Vintage Collection, look rétro californien, attache magnétique d'une main, visière intégrée et 3 tailles ajustables ;
• Abus YADD-I Streak — la marque allemande de la sécurité vélo, ventilation excellente pour les trajets quotidiens ;
• Kask Urban R avec visière — le haut de gamme urbain, visière intégrée qui remplace les lunettes par temps de pluie.

Tous nos casques sont expédiés rapidement, garantis 2 ans, avec le conseil de notre expert Weebot et un SAV en France si besoin.

Gilet jaune ou équipement rétro-réfléchissant : ce qui est accepté

Bonne nouvelle : l'arrêté parisien n'impose pas le gilet jaune intégral. Le texte parle d'un « gilet de haute visibilité ou de tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu » — un brassard rétro-réfléchissant, un baudrier ou des bandes réfléchissantes sur le sac ou le blouson peuvent donc suffire, de jour comme de nuit. L'esprit de la règle : être visible des automobilistes en toutes circonstances.

Si vous roulez tôt le matin ou le soir, cumulez équipement réfléchissant et éclairages en bon état — c'est ce qui change réellement votre visibilité à 50 mètres, distance à laquelle tout se joue face à une voiture. Pour l'éclairage justement, notre sélection d'éclairage pour trottinette électrique complète utilement le dispositif.

FAQ — casque et gilet en trottinette électrique

Dans quels départements le casque est-il obligatoire en trottinette électrique ?

Au 10 octobre 2026, au moins 25 départements l'imposent par arrêté, dont Paris et la petite couronne (92, 93, 94), le Nord, le Pas-de-Calais, les Yvelines, la Seine-et-Marne, l'Oise, la Somme, l'Aisne, le Cher, l'Indre, l'Yonne, le Vaucluse, les Alpes-Maritimes, l'Hérault, la Loire-Atlantique, la Manche, l'Aube, l'Ardèche, le Rhône, la Saône-et-Loire et le Puy-de-Dôme. Le tableau ci-dessus donne les dates et les références.

Le gilet jaune est-il obligatoire en trottinette électrique ?

Dans les départements dont l'arrêté l'exige, oui : gilet de haute visibilité ou équipement rétro-réfléchissant (brassard, baudrier, bandes réfléchissantes), de jour comme de nuit. Ailleurs, un équipement réfléchissant n'est exigé que la nuit ou par visibilité insuffisante.

Le casque est-il obligatoire partout en France en trottinette électrique ?

Non. Au niveau national, il n'est obligatoire que hors agglomération. Mais des obligations locales existent désormais dans au moins 25 départements (voir le tableau plus haut), à Paris et en petite couronne comme à Nice, Amiens ou au Touquet — et la liste s'allonge. Une proposition de loi vise à le rendre obligatoire partout.

Quelle amende si je roule sans casque à Paris ?

135 € d'amende forfaitaire depuis le 7 août 2026, sur tout Paris et la petite couronne. L'absence de gilet ou d'équipement rétro-réfléchissant coûte 35 € de plus.

Un brassard réfléchissant suffit-il, ou faut-il un vrai gilet jaune ?

L'arrêté accepte « tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu » : brassard, baudrier ou bandes réfléchissantes conviennent. Le gilet réfléchissant GoFluo Orion reste la solution la plus simple à prouver en cas de contrôle.

Les vélos électriques sont-ils concernés par cette obligation ?

Non. L'arrêté vise les EDPM : trottinettes électriques, gyropodes, monoroues, hoverboards et cyclomobiles légers. Pour le vélo (électrique ou non), le casque reste obligatoire uniquement pour les moins de 12 ans, conducteur comme passager.

Quel type de casque est conforme pour la trottinette électrique ?

Un casque certifié EN 1078 (norme des casques vélo et trottinette) convient pour un EDPM limité à 25 km/h. Choisissez-le à votre taille, correctement attaché — un casque mal réglé protège mal.

Qui contrôle et depuis quand exactement ?

L'arrêté n° 2026-00969 du préfet de police est entré en vigueur le 7 août 2026, d'application immédiate. Les contrôles sont assurés par les forces de l'ordre sur tout le périmètre Paris + 92 + 93 + 94.

L'obligation s'applique-t-elle aussi aux trottinettes en location libre-service ?

Oui : l'arrêté vise les conducteurs d'EDPM, quel que soit le propriétaire de l'engin. Si vous louez une trottinette en petite couronne, prévoyez votre propre casque.

Se mettre en règle sans attendre la loi nationale

Ce qui vient de se passer à Paris ressemble beaucoup à un tour de chauffe avant une obligation nationale : la proposition de loi est déposée, les grandes villes s'alignent une à une, et l'Italie a montré la direction. Plutôt que d'attendre la prochaine amende à 135 €, équipez-vous une fois pour toutes : un casque Eroz Vintage et un gilet réfléchissant GoFluo Orion, et vous êtes en règle partout en France, pour des années. Livraison rapide, garantie 2 ans, alignement de prix si vous trouvez moins cher ailleurs — et si vous hésitez entre deux tailles ou deux modèles, notre expert Weebot est là pour ça.