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Cette batterie interne au lithium-ion de 60V et 35Ah est indiquée pour la trottinette électrique T113. Elle prend place dans le caisson du châssis pour alimenter le circuit de puissance du véhicule.
Quand changer la batterie de sa trottinette électrique ?
Un remplacement s'impose lorsque l'autonomie baisse nettement, quand le véhicule subit des coupures de tension lors des montées ou des accélérations, ou lorsque le bloc ne prend plus la charge.
Le pack d'origine perd progressivement ses capacités au fil des cycles de charge et de décharge. Une chute brutale du niveau de tension affiché sur le guidon indique la fin de vie des cellules interne. Ce bloc de remplacement de 8,6 kg intègre un système d'équilibrage du BMS qui pilote la charge, contrôle la décharge et gère la protection thermique du circuit. Ces fonctionnalités limitent l'usure prématurée des cellules LG M50LT 21700 regroupées dans le caisson.
Comment choisir une batterie adaptée ?
Le choix impose de vérifier la tension exacte en volts, la capacité en ampères-heures, le type de connectique et les dimensions de l'emplacement dans le deck.
Ce modèle affiche une tension nominale de 60V ainsi qu'une capacité de 35Ah, ce qui produit une réserve d'énergie totale de 2100Wh. Ses cellules au lithium-ion supportent un courant nominal de décharge de 70Ah et délivrent un courant maximal de décharge de 98Ah. La valeur de l'intensité continue de charge s’élève à 5Ah. Pour le stockage du composant, la plage de température requise se situe entre 10 °C et 45 °C, tandis que l'utilisation en décharge s'effectue entre 0 °C et 40 °C. Chaque pack étant assemblé sur mesure à la commande pour fournir des éléments récents, il s'agit d'un produit personnalisé non éligible au droit de rétractation. L'achat bénéficie des options de paiement en 3 à 10 fois sans frais.
Cette batterie va-t-elle sur ma trottinette ?
Cette pièce détachée est adaptée à la trottinette électrique T113 équipée d'un système en 60V.
Elle vient se loger directement dans le compartiment central à la place du bloc usagé. Ses caractéristiques d'ampérage et de voltage correspondent au circuit de puissance de ce modèle spécifique. Il est également possible de raccorder une seconde batterie externe à ce pack principal de 60V 35Ah afin de doubler l'autonomie globale du véhicule. Retrouvez toutes nos pièces détachées.
Comment monter la batterie, ou la faire poser ?
Avant de démarrer le montage, coupez l'alimentation de la machine, débranchez le chargeur du secteur et enfilez des gants de protection pour éviter les risques d'électrocution.
Mettez la trottinette en position pliée sur une surface plane et stable. Démontez le capot du deck pour accéder à l'emplacement interne. Avant de défaire le moindre câble, prenez une photo nette des branchements du contrôleur afin d'enregistrer la disposition exacte des prises. Observez l'intérieur du caisson pour déceler d'éventuelles traces d'eau ; si vous constatez de l'humidité, laissez sécher intégralement le compartiment avant de poursuivre. Débranchez d'abord le connecteur de la batterie usagée, puis retirez les connexions annexes. Sortez délicatement le pack fatigué de son logement. Placez le nouveau bloc 60V 35Ah dans le châssis, rebranchez l'ensemble des connecteurs annexes puis raccordez la batterie principale en vous référant à votre photo. Refermez le carter, dépliez le véhicule, puis allumez l'afficheur. Effectuez une charge complète à 100 % avant le tout premier trajet sur la route.
Pour préserver le matériel, observez des règles d'usage simples. Laissez reposer la batterie durant 30 minutes après l'extinction de la trottinette avant de brancher le chargeur d'origine, le temps que la température des cellules baisse. Débranchez la prise secteur dès que le voyant indique 100 %. Maintenez toujours le niveau de charge au-dessus de 35 % à 40 % pendant vos trajets pour préserver la vitesse de pointe. À 100 %, vous pouvez utiliser le mode de vitesse maximale ; à 70 %, réduisez l'allure ; sous les 50 %, passez sur le mode intermédiaire. En période d'inactivité, stockez le composant dans un endroit sec à une température d'environ 20 °C et réalisez au moins une recharge complète mensuelle pour éviter la décharge profonde. Si vous préférez confier cette tâche à un technicien, l'atelier de Weebot à Groslay réalise la pose sur rendez-vous. Autres références : batteries internes.
Garantie 2 ans, paiement en 3 à 10 fois sans frais.
Ce n'est pas la bonne pièce ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Le service pièces cherche et vous envoie un devis avec le prix et le délai.
Ayez sous la main la pièce, ou des photos nettes (étiquette, référence), et le modèle de votre trottinette.
Comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 60 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle, on vous confirme avant l'achat.
Nos batteries sont fabriquées à la demande : 8 semaines de production, puis livraison en 24/48 h.
Comment être sûr qu’elle va sur ma trottinette ?
Les versions changent d'une année à l'autre : comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 60 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle au service pièces, on vous confirme avant l'achat.
Quand vais-je la recevoir ?
Le délai est écrit sous le prix. « En stock » : la pièce part de notre entrepôt au nord de Paris, comptez 3 à 4 jours ouvrés en France à partir de l'expédition. « Livré sous 7 à 10 jours ouvrés » : elle est préparée pour vous à la commande.
Vous ne trouvez pas la pièce qu'il vous faut ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Demandez un devis avec une photo : le service pièces cherche et, dans bien des cas, peut se la procurer. Téléphone : 01 80 89 45 52, e-mail : pieces@wee-bot.com.
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Corse et étranger : des frais de port peuvent s'appliquer en supplément, même sur une opération « livraison offerte », ou être réajustés selon le volume ou le poids du produit.
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