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Cette batterie interne de 48V et 24,5Ah est adaptée à la trottinette électrique Kugoo G-Booster. Composée de cellules Samsung 35E 18650 pour un poids de 6,7 kg, elle intègre un système BMS gérant la charge, la décharge, l'équilibrage des cellules et la protection thermique.
Quand changer la batterie de sa trottinette électrique ?
Une perte nette d'autonomie, une baisse de vitesse de pointe ou des coupures du moteur lors d'une montée indiquent l'usure de la batterie. Avec le temps, le pack de la trottinette Kugoo G-Booster perd en capacité et ne fournit plus le courant nécessaire à l'effort.
Un boîtier gonflé, détérioré ou ayant subi une infiltration d'eau impose un remplacement immédiat. Changer cet composant évite les pannes subites et permet de retrouver le rayon d'action d'origine de l'appareil.
Comment choisir une batterie adaptée ?
La tension en volts doit être strictement identique à celle du système d'origine, tout en vérifiant l'espace disponible dans le deck et la nature des prises de connexion.
Ce bloc au lithium-ion affiche une tension nominale de 48V et une capacité de 24,5Ah pour un poids total de 6,7 kg. Il renferme des cellules Samsung 35E au format 18650. Son carte de gestion BMS intégrée assure l'équilibrage électrique des cellules, contrôle le flux lors de la charge comme de la décharge et protège l'ensemble contre la surchauffe.
Sur le plan technique, cette batterie délivre un courant nominal de décharge de 56Ah, un courant maximal de décharge de 91Ah et accepte une intensité de charge continue de 2Ah. Elle s'utilise sur une plage de température allant de 0 °C à 40 °C pendant l'utilisation, et doit être stockée entre 10 °C et 45 °C pour préserver les chimies internes.
Cette batterie va-t-elle sur ma trottinette ?
Cette pièce est adaptée à la trottinette électrique Kugoo G-Booster 48V.
Afin de fournir des cellules récentes, chaque batterie est assemblée à la commande. Cela implique un délai de production de 8 semaines. En raison de cette fabrication sur mesure, la pièce constitue un article personnalisé non éligible au droit de rétractation ni au retour.
Pour changer la batterie, éteignez la trottinette, débranchez le chargeur et équipez-vous de gants de protection contre les risques électriques. Pliez l'appareil et posez-le sur une surface plane. Démontez le capot du deck pour accéder à la batterie interne. Prenez une photo des branchements reliés au contrôleur afin d'avoir un repère visuel précis lors du remontage.
Contrôlez l'absence de toute trace d'humidité ou d'eau dans le compartiment. Si vous constatez de l'eau, laissez sécher totalement la zone. Débranchez la batterie usagée puis les connexions annexes, retirez le bloc défectueux, positionnez le nouveau pack, puis rebranchez les prises annexes et le connecteur principal. Refermez le châssis, dépliez la trottinette et mettez-la sous tension.
Effectuez une charge complète à 100 % avec le chargeur d'origine avant le premier trajet. Pour maintenir la santé des cellules, adaptez votre conduite : utilisez le mode de vitesse maximale à 100 % de charge, un mode modéré dès 70 %, un mode intermédiaire en dessous de 50 %, et évitez de descendre sous les 35 % à 40 % de batterie restante. Gardez l'appareil dans un endroit sec à environ 20 °C, attendez au moins 30 minutes après l'extinction avant de rebrancher la prise pour laisser refroidir les cellules, ne laissez pas le chargeur branché après l'obtention des 100 %, et réalisez une recharge complète au moins une fois par mois en cas d'inutilisation prolongée.
Si vous préférez confier cette opération à un technicien, l'atelier de Weebot à Groslay effectue la pose sur rendez-vous. Autres références : batteries internes.
Garantie 2 ans, paiement en 3 à 10 fois sans frais.
Ce n'est pas la bonne pièce ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Le service pièces cherche et vous envoie un devis avec le prix et le délai.
Ayez sous la main la pièce, ou des photos nettes (étiquette, référence), et le modèle de votre trottinette.
Comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 48 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle, on vous confirme avant l'achat.
Nos batteries sont fabriquées à la demande : 8 semaines de production, puis livraison en 24/48 h.
Comment être sûr qu’elle va sur ma trottinette ?
Les versions changent d'une année à l'autre : comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 48 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle au service pièces, on vous confirme avant l'achat.
Quand vais-je la recevoir ?
Le délai est écrit sous le prix. « En stock » : la pièce part de notre entrepôt au nord de Paris, comptez 3 à 4 jours ouvrés en France à partir de l'expédition. « Livré sous 7 à 10 jours ouvrés » : elle est préparée pour vous à la commande.
Vous ne trouvez pas la pièce qu'il vous faut ?
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Bon à savoir
Les cas particuliers
Corse et étranger : des frais de port peuvent s'appliquer en supplément, même sur une opération « livraison offerte », ou être réajustés selon le volume ou le poids du produit.
Scooters et motos électriques : des frais de mise en service peuvent être appliqués en plus des frais de livraison.
Paiement en plusieurs fois : notre partenaire peut demander des pièces complémentaires pour valider la commande, ce qui peut rallonger le délai d'expédition de 48 h.
