Batterie Externe Trottinette Électrique 72V - Rallonge Autonomie
Cette batterie externe de 72 V se raccorde au circuit électrique de votre engin pour étendre votre distance de franchissement. Elle est adaptée aux trottinettes électriques fonctionnant sous une tension nominale de 72 V, comme la Dualtron Storm.

Quand changer la batterie externe de sa trottinette électrique ?
L'installation d'une batterie externe intervient lorsque les parcours quotidiens dépassent la capacité du bloc interne d'origine. Ajouter ce second réservoir d'énergie permet de parcourir de plus longues distances sans devoir recharger en cours de route. Sur une Dualtron Storm dotée d'un bloc d'origine de 72 V 32 Ah, l'ajout d'un modèle de 72 V 20 Ah permet par exemple de doubler la distance franchissable.
Un remplacement de ce composant s'impose si la batterie additionnelle ne prend plus la charge ou si son autonomie s'effondre. Le système électronique intégré, appelé BMS, supervise le fonctionnement global de la pièce. Il gère l'équilibrage individuel des cellules en lithium, contrôle les cycles de charge ainsi que de décharge, et assure une protection thermique complète contre les surchauffes. Si ce système de contrôle tombe en panne ou si les cellules perdent leur capacité après de multiples cycles, le changement complet du bloc redonne au véhicule toute sa portée d'origine.
Conserver une batterie additionnelle usée risque d'endommager l'ensemble du système électrique. Lorsque les cellules en lithium se dégradent, le composant perd sa stabilité et ne fournit plus l'énergie requise lors des fortes sollicitations, notamment dans les pentes ou lors des accélérations franches. Remplacer l'élément défectueux rétablit une alimentation régulière et protège le contrôleur d'origine.
Comment choisir une batterie externe adaptée ?
La tension nominale de la batterie additionnelle doit être stricte et identique à celle de l'équipement d'origine. Pour un système de 72 V, la pièce rajoutée doit obligatoirement afficher 72 V. Ce bloc d'alimentation renferme des cellules en lithium LG M50LT ou Samsung 50E associées à une carte électronique BMS qui stabilise la tension, équilibre les éléments et prévient l'usure prématurée.
Lors de la commande, indiquez le nom exact de votre trottinette électrique dans les commentaires. Cette information permet de recevoir le câble en Y muni des connecteurs adaptés aux prises de votre machine. Le colis comprend le pack batterie 72 V, le câble d'interconnexion en Y ainsi qu'une sacoche de transport rigide et étanche.
La sacoche fournie sert à abriter le bloc batterie sur le mât ou la potence. Il ne faut jamais placer d'objets métalliques ou d'effets personnels à l'intérieur de cette pochette pour éviter tout risque de court-circuit. En cas d'absence de stock immédiat, la fabrication sur mesure nécessite une période de 8 semaines.
Pour adapter votre choix à vos trajets, observez la valeur en ampères-heures. Plus cette donnée est élevée, plus le volume d'énergie emmagasiné est grand, ce qui augmente le nombre de kilomètres franchissables. La pièce bénéficie du paiement en 3 à 10 fois sans frais et d'une garantie de 2 ans.
Cette batterie externe va-t-elle sur ma trottinette ?
Cette pièce de 72 V est adaptée aux trottinettes électriques fonctionnant sous une tension de 72 V. Elle est notamment indiquée pour le modèle Dualtron Storm.
Avant d'effectuer le raccordement en parallèle, la tension des deux blocs doit être strictement alignée. La différence entre la batterie interne et la batterie externe ne doit pas dépasser 1 V autour de la valeur de 72 V, sous peine de provoquer un transfert de courant brutal et des dégâts irrémédiables sur les composants. Pour obtenir cet alignement, chargez la batterie interne à 100 %, chargez la batterie externe à 100 %, puis vérifiez les tensions avant le branchement.
Le raccordement s'effectue au moyen d'un câble en Y venant se placer entre le contrôleur et les deux batteries. Ce montage en parallèle augmente la capacité globale du véhicule tout en conservant la tension de 72 V. Les deux batteries se déchargent de manière simultanée pendant le roulage et se rechargent ensemble lors du branchement du chargeur d'origine. Retrouvez toutes nos pièces détachées.

Comment monter la batterie externe, ou la faire poser ?
Avant toute manipulation sur le circuit électrique, enfilez des gants de protection pour éviter les chocs électriques. Chargez la batterie interne et la batterie externe à leur niveau maximal. Éteignez la trottinette et débranchez le chargeur mural. Ouvrez le compartiment du plateau pour accéder au bloc principal et au contrôleur.
Prenez une photo nette du câblage d'origine pour conserver une trace des branchements. Inspectez le compartiment pour vérifier l'absence de traces d'humidité ou d'infiltration d'eau. Si présence d'eau il y a, laissez sécher intégralement le compartiment avant de poursuivre.
Débranchez la batterie interne du contrôleur ainsi que les connexions annexes. Intercalez le câble en Y de type Plug and Play entre le contrôleur, la batterie interne et la batterie externe. Rebranchez les connexions annexes. Fixez ensuite la sacoche rigide sur la potence à l'aide de ses sangles velcro, en veillant à ne pas gêner le mouvement du guidon ni le mécanisme de pliage de la trottinette.
Pour préserver la durée de vie de l'ensemble, observez quelques consignes d'utilisation. Conservez l'engin dans un local sec à température ambiante d'environ 20 °C. Par temps froid, la perte d'autonomie peut atteindre 50 %. Effectuez une recharge au moins une fois par mois, même en période d'inactivité prolongée.
Sur les modèles à double moteur, maintenez la charge au-dessus de 35 % à 40 % pour conserver la totalité des accélérations. Si la charge descend sous les 50 %, roulez à vitesse modérée en mode simple moteur afin d'éviter le déclenchement des coupures thermiques de sécurité. Après une sortie, attendez 30 minutes que les éléments refroidissent avant d'engager la recharge. Les deux batteries étant reliées en parallèle, le chargeur habituel remplit les deux réservoirs en même temps.
Si vous préférer confier le montage à un technicien, la pose peut être réalisée dans l'atelier de Weebot à Groslay (pose sur rendez-vous). Autres références : batteries externes.

Garantie 2 ans, paiement en 3 à 10 fois sans frais.

Ce n'est pas la bonne pièce ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Le service pièces cherche et vous envoie un devis avec le prix et le délai.
Ayez sous la main la pièce, ou des photos nettes (étiquette, référence), et le modèle de votre trottinette.
| Infos générales |
| Pièce : |
Batterie Externe |
| Marque : |
Weebot |
| Référence : |
BATTXT72V-UNIVER-1PRIX-3L |
| Électrique |
| Tension : |
72 V |
| Pour quelle trottinette |
| Comment vérifier : |
Comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 72 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle, on vous confirme avant l'achat. |
| Livraison et garantie |
| Disponibilité : |
… |
| Garantie : |
2 ans |
| Paiement : |
3 à 10 fois sans frais |
| Montage |
| Guides de l'atelier : |
Comment changer batterie trottinette électrique ? |
| : |
Comment tester une batterie de trottinette électrique ? |
| Atelier : |
Pose possible à notre atelier de Groslay, sur rendez-vous. |
Installer une batterie externe, pas à pas
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1Vérifiez que la batterie externe a la même tension que la batterie d'origine de votre trottinette.
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2Éteignez la trottinette et débranchez le chargeur.
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3Fixez la batterie externe avec ses sangles, sans gêner la direction, le pliage ni les câbles.
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4Branchez le câble en Y entre la batterie d'origine et le contrôleur, en suivant la notice.
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5Reliez la batterie externe au câble en Y, puis vérifiez le serrage des sangles.
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6Rallumez la trottinette et faites une charge complète avant le premier trajet.
Pas envie de le faire vous-même ? L'atelier de Groslay le fait pour vous, sur rendez-vous.