Meilleur prix garanti: moins cher ailleurs ? On s'aligneGarantie 2 ans: atelier à Groslay (95)Livraison offerte dès 49 €: 3 à 4 jours ouvrésPaiement 2 à 10× sans frais: jusqu'à 48× en CBMeilleur prix garanti: moins cher ailleurs ? On s'aligneGarantie 2 ans: atelier à Groslay (95)Livraison offerte dès 49 €: 3 à 4 jours ouvrésPaiement 2 à 10× sans frais: jusqu'à 48× en CB
Cette batterie interne 72V de 40Ah est destinée à la trottinette électrique Dualtron X-2. Elle constitue le bloc d'alimentation principal vendu seul pour remplacer un équipement usagé ou défaillant sur ce modèle précis.
Quand changer la batterie de sa trottinette électrique ?
Le remplacement devient nécessaire lorsque la trottinette électrique perde en autonomie ou que son moteur subisse des coupures intempestives lors des montées et des accélérations. Ces symptômes apparaissent quand le pack en fin de vie ne parvient plus à fournir la puissance demandée par le contrôleur.
Une baisse nette du comportement général ou une déformation physique de la batterie impose de renouveler l'élément d'alimentation. Sur la Dualtron X-2, changer la pièce permet de retrouver les capacités de parcours et la régularité d'origine de la machine.
Comment choisir une batterie adaptée ?
La tension exprimée en volts doit correspondre exactement aux spécifications du circuit électrique de votre engin, tout comme l'encombrement dans le châssis. Ce modèle affiche une tension de 72V pour une capacité de 40Ah, ce qui représente une énergie embarquée de 2880Wh.
Le pack pèse 11,879 kg et regroupe des cellules lithium-ion LG M50 LT au format 21700. La gestion interne est assurée par un BMS 72V de 100Ah ou 300Ah connecté, chargé de superviser la charge, la décharge, l'équilibrage des cellules et la protection thermique afin d'éviter l'usure précoce.
Les caractéristiques techniques indiquent un courant nominal de décharge de 80Ah, un courant max de décharge de 112Ah et une intensité continue de charge de 5Ah. Le matériel fonctionne en décharge entre 0 °C et 45 °C, et se stocke entre 10 °C et 40 °C. Chaque unité est créée à la commande pour fournir des cellules récentes, ce qui en fait un produit personnalisé non éligible au retour ni au droit de rétractation.
Cette batterie va-t-elle sur ma trottinette ?
Cette pièce est indiquée pour la trottinette électrique Dualtron X-2 équipée d'un système en 72V. Ses dimensions et ses liaisons électriques s'insèrent directement dans le logement prévu par le fabricant pour ce modèle d'origine.
Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans sur cet article. Il est possible de régler cet achat via un paiement en 3 à 10 fois sans frais. Retrouvez toutes nos pièces détachées.
Comment monter la batterie, ou la faire poser ?
Pour réaliser la pose vous-même, éteignez la machine et munissez-vous de gants de protection afin de parer tout risque électrique. Pliez la trottinette puis posez-la à plat sur une surface stable. Ouvrez le compartiment de la batterie et prenez une photo des branchements du contrôleur pour conserver un repère visuel précis du câblage.
Contrôlez l'absence d'infiltration d'eau dans le caisson, et laissez sécher totalement si de l'humidité est présente. Débranchez la batterie usagée, coupez les connexions annexes puis extrayez le bloc du châssis. Placez le nouveau pack, rebranchez les liaisons annexes, raccordez la batterie d'alimentation, refermez le compartiment, dépliez l'engin et allumez-le. Effectuez une charge complète à 100 % avant d'effectuer le premier trajet.
Pour entretenir vos cellules au quotidien, attendez au moins 30 minutes après l'arrêt de la trottinette avant de brancher le chargeur afin de laisser refroidir le pack. Adaptez aussi votre conduite : roulez à pleine vitesse à 100 % de charge, passez à une allure modérée vers 70 %, adoptez le mode intermédiaire sous les 50 % et évitez de descendre sous les 35 % à 40 % d'énergie restante. Débranchez la prise dès que les 100 % sont atteints, conservez le bloc au sec autour de 20 °C et rechargez-le au moins une fois par mois en période d'inutilisation.
Si vous préférez confier cette intervention à un technicien, l'atelier de Weebot à Groslay effectue la pose de votre batterie sur rendez-vous. Autres références : batteries internes.
Garantie 2 ans, paiement en 3 à 10 fois sans frais.
Ce n'est pas la bonne pièce ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Le service pièces cherche et vous envoie un devis avec le prix et le délai.
Ayez sous la main la pièce, ou des photos nettes (étiquette, référence), et le modèle de votre trottinette.
Comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 72 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle, on vous confirme avant l'achat.
Nos batteries sont fabriquées à la demande : 8 semaines de production, puis livraison en 24/48 h.
Comment être sûr qu’elle va sur ma trottinette ?
Les versions changent d'une année à l'autre : comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 72 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle au service pièces, on vous confirme avant l'achat.
Quand vais-je la recevoir ?
Le délai est écrit sous le prix. « En stock » : la pièce part de notre entrepôt au nord de Paris, comptez 3 à 4 jours ouvrés en France à partir de l'expédition. « Livré sous 7 à 10 jours ouvrés » : elle est préparée pour vous à la commande.
Vous ne trouvez pas la pièce qu'il vous faut ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Demandez un devis avec une photo : le service pièces cherche et, dans bien des cas, peut se la procurer. Téléphone : 01 80 89 45 52, e-mail : pieces@wee-bot.com.
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Corse et étranger : des frais de port peuvent s'appliquer en supplément, même sur une opération « livraison offerte », ou être réajustés selon le volume ou le poids du produit.
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