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Cette batterie interne lithium-ion de 60V est adaptée à la trottinette électrique Kaabo Mantis GT. Elle vient remplacer le bloc d'origine logé sous le plateau pour redonner toute la capacité électrique nécessaire au fonctionnement du véhicule.
Quand changer la batterie de sa trottinette électrique ?
Un remplacement de batterie devient nécessaire lorsque l'autonomie diminue fortement ou que la trottinette subit des coupures nettes lors des montées. Ces signes indiquent que les cellules en lithium-ion ont atteint la fin de leur cycle de vie et que le pack ne fournit plus l'énergie réclamée par le moteur.
Pour prolonger l'utilisation de ce composant, appliquez des règles simples. Attendez au moins 30 minutes après avoir éteint la machine avant de brancher le câble de charge, le temps que les cellules refroidissent. Débranchez la prise de courant dès que le niveau atteint 100 %. Stockez votre véhicule dans un endroit sec, à une température ambiante proche de 20 °C, et rechargez la pièce au moins une fois par mois en cas d'inutilisation prolongée.
Pendant la conduite, ajustez votre allure selon le niveau d'énergie affiché. À 100 %, vous pouvez solliciter le mode de vitesse le plus élevé. Aux alentours de 70 %, passez sur une vitesse modérée. En dessous de 50 %, restez sur le mode intermédiaire. Il est conseillé de ne pas rouler en dessous du seuil de 35 % à 40 % de charge afin de conserver une vitesse constante et de préserver les éléments chimiques internes.
Comment choisir une batterie adaptée ?
La tension exprimée en volts doit correspondre très exactement au système électrique du véhicule, tandis que la capacité en ampères-heures détermine le volume d'énergie disponible.
Cette référence de 60V est équipée d'un circuit de gestion BMS de 60V 60Ah qui gère le contrôle de la charge, la décharge, l'équilibrage des cellules et la protection thermique du bloc. Les cellules internes utilisées sont des Samsung 35E, assemblées dans une enveloppe étanche et résistante.
Le produit existe en deux capacités distinctes selon la version de votre engin. La déclinaison 60V 17,5Ah délivre une énergie totale de 1050Wh pour un poids de 4,617 kg. Elle tolère une intensité continue de charge de 2 Ah, un courant nominal de décharge de 50 Ah et un courant de décharge maximal de 65 Ah. La version 60V 24,5Ah accumule 1470Wh pour un poids de 6,283 kg, avec un courant de charge continu de 5 Ah, une décharge nominale de 70 Ah et une décharge maximale de 91 Ah.
Chaque batterie est construite directement à la commande afin de vous fournir des éléments chimiques récents. Il s'agit d'une fabrication personnalisée sur mesure, ce qui implique que cette pièce n'est pas éligible au droit de rétractation ou au retour après achat.
Cette batterie va-t-elle sur ma trottinette ?
Ce bloc interne est destiné au modèle de trottinette électrique Kaabo Mantis GT 60V, aussi bien pour la version 17,5Ah que pour la déclinaison 24,5Ah. Il prend place dans le caisson d'origine sous le deck sans modifier la structure du châssis.
Sur le plan technique, cette batterie au lithium-ion fonctionne sur une plage de température de décharge allant de 0 °C à 45 °C, et peut être stockée dans un environnement compris entre 10 °C et 40 °C. Son circuit interne est configuré pour répondre précisément aux sollicitations du contrôleur d'origine du constructeur Kaabo.
Pour l'achat de ce composant d'origine, vous avez la possibilité de sélectionner un paiement en 3 à 10 fois sans frais lors de la validation de votre commande. Retrouvez toutes nos pièces détachées.
Comment monter la batterie, ou la faire poser ?
Avant de commencer la manipulation, éteignez la trottinette et débranchez le chargeur du secteur pour travailler hors tension.
Munissez-vous de gants de protection. Pliez la trottinette et posez-la à plat sur une surface stable. Dévissez le capot supérieur du plateau pour accéder au compartiment de l'accumulateur. Prenez une photo claire de tous les branchements reliés au contrôleur afin d'avoir un repère visuel précis au moment du remontage. Inspectez l'intérieur du caisson pour vérifier l'absence de traces d'humidité ou d'eau. Si une infiltration est constatée, laissez sécher le compartiment avant de poursuivre.
Débranchez le connecteur principal de la batterie, puis retirez les câbles auxiliaires. Sortez le vieux bloc d'alimentation de son logement. Placez la batterie neuve dans le compartiment, puis raccordez en premier lieu les connexions annexes avant d'insérer la prise principale. Refermez le capot du deck, dépliez le guidon, puis mettez la trottinette sous tension pour vérifier l'affichage à l'écran. Avant votre tout premier trajet sur la route, effectuez une charge complète à 100 % à l'aide du chargeur d'origine.
Si vous préférer confier le remplacement du bloc à des techniciens spécialisés, l'atelier de Weebot à Groslay peut effectuer la pose directement sur rendez-vous. Autres références : batteries internes.
Garantie 2 ans, paiement en 3 à 10 fois sans frais.
Ce n'est pas la bonne pièce ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Le service pièces cherche et vous envoie un devis avec le prix et le délai.
Ayez sous la main la pièce, ou des photos nettes (étiquette, référence), et le modèle de votre trottinette.
Comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 60 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle, on vous confirme avant l'achat.
Nos batteries sont fabriquées à la demande : 8 semaines de production, puis livraison en 24/48 h.
Comment être sûr qu’elle va sur ma trottinette ?
Les versions changent d'une année à l'autre : comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 60 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle au service pièces, on vous confirme avant l'achat.
Quand vais-je la recevoir ?
Le délai est écrit sous le prix. « En stock » : la pièce part de notre entrepôt au nord de Paris, comptez 3 à 4 jours ouvrés en France à partir de l'expédition. « Livré sous 7 à 10 jours ouvrés » : elle est préparée pour vous à la commande.
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