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Cette batterie lithium-ion 60V alimente le moteur de votre engin en courant continu. Elle est adaptée à la trottinette électrique Dualtron Raptor 1. Le composant est livré neuf sous forme de pack étanche intégrant sa carte de gestion électronique.
Quand changer la batterie de sa trottinette électrique ?
Un remplacement de batterie s'impose quand l'autonomie s'effondre ou lorsque le véhicule se coupe brusquement à l'accélération. Si le boîtier montre un gonflement, une fuite ou un échauffement anormal pendant la charge, la pièce doit être remplacée sans attendre.
La batterie d'origine de la Dualtron Raptor 1 contient des cellules Samsung 35E au format 18650 reliées à un circuit d'équilibrage. Ce système de gestion électronique, aussi appelé BMS, encadre l'intensité de charge, la décharge continue, l'équilibrage des cellules ainsi que la protection thermique du pack. Au fil des cycles, la résistance interne augmente, ce qui réduit la capacité disponible et la vitesse de pointe de la machine.
Pour préserver la chimie du lithium-ion, attendez au moins 30 minutes après l'extinction du véhicule avant d'alimenter le pack, ce qui laisse aux cellules le temps de refroidir. Débranchez le chargeur dès que le niveau atteint 100 %. Pendant les périodes d'inactivité, stockez la batterie dans un endroit sec conservé entre 10 °C et 40 °C, puis appliquez une recharge mensuelle. En cours de trajet, maintenir un niveau supérieur à 35 % préserve la tension utile.
Comment choisir une batterie adaptée ?
La tension nominale du pack doit correspondre précisément aux caractéristiques du contrôleur, tandis que la capacité détermine la distance franchissable. Le logement interne du châssis impose également des dimensions de pack précises.
Cette pièce de 60V existe en deux déclinaisons distinctes à sélectionner selon vos besoins de parcours. La version 17,5Ah fournit une énergie de 1050Wh pour un poids de 4,617 kg. Elle tolère un courant de décharge continu de 50Ah et atteint un pic de décharge de 65Ah. La version 21Ah livre une énergie de 1260Wh pour un poids de 5,450 kg, tout en acceptant un courant nominal de décharge de 60Ah et un courant maximal de 77Ah. Les deux déclinaisons partagent un module BMS 60V 60Ah calibré pour la carte mère d'origine.
Afin d'installer des cellules fraîches dotées de leur chimie d'origine, chaque batterie est fabriquée sur commande. Ce mode de production sur mesure implique l'absence de droit de rétractation après validation. Ce produit bénéficie d'une garantie de 2 ans. Le règlement peut être échelonné de 3 à 10 fois sans frais.
Cette batterie va-t-elle sur ma trottinette ?
Ce pack 60V est spécialement configuré pour la trottinette électrique Dualtron Raptor 1. Il prend place dans le caisson du plateau en se raccordant directement au faisceau d'origine.
La plage de température d'utilisation en décharge s'étend de 0 °C à 45 °C pour garantir la restitution du courant sur la chaussée. L'intensité de charge continue acceptée par la connectique est de 2Ah. Pour doubler la distance franchissable, vous pouvez connecter une batterie externe additionnelle reliée en parallèle sur le circuit principal de la Dualtron Raptor 1. Retrouvez toutes nos pièces détachées.
Comment monter la batterie, ou la faire poser ?
L'installation commence obligatoirement par l'extinction de la trottinette et le débranchement complet du bloc de charge externe. Enfilez des gants de protection contre les risques d'arc électrique avant la manipulation des câbles.
Mettez la trottinette en position pliée sur un support plan et stable. Dévissez le capot supérieur pour accéder au logement de la batterie. Prenez une photo nette de la position des câbles raccordés au contrôleur pour faciliter le remontage ultérieur. Inspectez le fond du caisson : en cas de traces d'eau ou d'humidité, laissez sécher intégralement le compartiment. Débranchez en premier lieu le connecteur de la batterie, puis enlevez les prises secondaires. Retirez le pack usagé du châssis, installez la batterie neuve, puis rebranchez la connectique auxiliaire avant le câble d'alimentation principal.
Refermez le deck, dépliez le guidon, puis réalisez une charge intégrale jusqu'à 100 % avant la première utilisation sur la route. Si vous préférez confier l'intervention à un technicien, l'atelier de Weebot à Groslay réalise le montage de votre batterie sur rendez-vous. Autres références : batteries internes.
Garantie 2 ans, paiement en 3 à 10 fois sans frais.
Ce n'est pas la bonne pièce ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Le service pièces cherche et vous envoie un devis avec le prix et le délai.
Ayez sous la main la pièce, ou des photos nettes (étiquette, référence), et le modèle de votre trottinette.
Comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 60 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle, on vous confirme avant l'achat.
Nos batteries sont fabriquées à la demande : 8 semaines de production, puis livraison en 24/48 h.
Comment être sûr qu’elle va sur ma trottinette ?
Les versions changent d'une année à l'autre : comparez avec la tension écrite sur votre batterie ou votre chargeur actuel : celle-ci est en 60 V. Le plus sûr : envoyez une photo de votre pièce actuelle au service pièces, on vous confirme avant l'achat.
Quand vais-je la recevoir ?
Le délai est écrit sous le prix. « En stock » : la pièce part de notre entrepôt au nord de Paris, comptez 3 à 4 jours ouvrés en France à partir de l'expédition. « Livré sous 7 à 10 jours ouvrés » : elle est préparée pour vous à la commande.
Vous ne trouvez pas la pièce qu'il vous faut ?
Tout ce qu'on peut obtenir n'est pas en ligne. Demandez un devis avec une photo : le service pièces cherche et, dans bien des cas, peut se la procurer. Téléphone : 01 80 89 45 52, e-mail : pieces@wee-bot.com.
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Corse et étranger : des frais de port peuvent s'appliquer en supplément, même sur une opération « livraison offerte », ou être réajustés selon le volume ou le poids du produit.
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