En résumé — les points clés
- L'Egret Ten V3 mise sur un châssis aluminium, un deck large et un guidon réglable de 90 à 120 cm pour un confort de conduite optimal.
- Ses roues gonflables tout-terrain de 10 pouces absorbent efficacement pavés, trous et irrégularités de la chaussée en milieu urbain.
- Le frein à disque s'est montré fiable lors de notre test, y compris en arrêt d'urgence ou par temps de pluie.
- Cinq modes de vitesse sont proposés, jusqu'à 30 km/h, sachant que la réglementation EDPM limite la circulation à 25 km/h en France.
- Notre expert relève deux réserves : un poids élevé pour qui porte souvent sa trottinette et un moteur légèrement bruyant.
La marque allemande Egret, spécialisée dans les trottinettes électriques, nous avait déjà agréablement surpris avec la Egret Ten première génération. Voici la trottinette électrique Egret Ten V3, une version revisitée que notre expert Weebot a testée en conditions réelles pendant plusieurs jours.
Qu'a-t-elle de plus que sa devancière ? Est-elle aussi efficace qu'elle en a l'air ? Quels sont ses points forts et ses points faibles au quotidien ?
Découvrez sans plus attendre notre test complet de la trottinette Egret Ten V3 ainsi que notre avis d'expert, une FAQ pour répondre à toutes vos questions, et nos recommandations si vous cherchez une alternative disponible immédiatement.
Fiche express : ce qu'il faut savoir sur l'Egret Ten V3
| Roues | 10 pouces, gonflables avant/arrière, profil tout-terrain |
| Vitesse | 5 modes réglables, jusqu'à 30 km/h |
| Freinage | Frein à disque, efficace même sous la pluie |
| Éclairage | Feu avant LED + feu arrière avec activation automatique au freinage |
| Guidon | Réglable de 90 à 120 cm, poignées ergonomiques |
| Châssis | Aluminium, deck large pour un meilleur positionnement des pieds |
| Usage recommandé | Trajets urbains quotidiens, confort prioritaire |
Une trottinette électrique design et confortable
À première vue, le design de la trottinette Egret Ten V3 ressemble légèrement à celui de la Egret Ten première génération. L'élégance est donc toujours au rendez-vous !
Mais en réalité, le design a été un peu revisité. En effet, le châssis est en aluminium, gage de solidité et de légèreté. De plus, le plateau est plus large, ce qui permet un placement des pieds optimal.
Le guidon est également plus large, et est réglable (de 90 à 120 cm de hauteur). Aussi, il est muni de poignées ergonomiques, très agréables au toucher.
Nous avons également particulièrement apprécié l'écran central LED qui a été bien repensé. Toujours sur la gauche, nous retrouvons l'indication de l'autonomie, et sur la droite, la possibilité de régler la vitesse maximum (5 modes de vitesse allant de 10 km/h à 30 km/h).
Aussi, nous avons remarqué le feu LED à l'avant de la trottinette qui permet de bien éclairer la route, ainsi que le phare arrière, installé sur le garde-boue, qui s'active d'ailleurs automatiquement lors du freinage.
Par ailleurs, les grandes roues tout-terrain de 10 pouces (qui ont donné le nom à l'Egret « Ten ») sont gonflables à l'avant et à l'arrière. Elles sont vraiment efficaces car elles absorbent parfaitement les différents chocs liés aux trous dans le bitume, les pavés ou encore les plaques d'égout. Le passage de petits obstacles (trottoirs rabaissés, trous, bosses etc.) est aussi beaucoup plus facile.
52 km/h
60 km
1200W
60V 16Ah Samsung.Notre test et avis sur la trottinette électrique Egret Ten V3
Notre expert Weebot a testé l'Egret Ten V3 pendant plusieurs jours sur différents trajets urbains afin d'évaluer son confort, sa tenue de route et son intérêt pour un usage quotidien. Ce modèle, déjà réputé chez Egret, nous a surpris par son confort et sa qualité de finition, tout en restant simple à prendre en main.
Prise en main et confort de conduite de la trottinette électrique Egret Ten V3
Dès les premières sorties, la sensation de confort se fait sentir. Le deck large permet de bien positionner les pieds et d'adopter une posture équilibrée, ce qui rend la conduite agréable, même sur plusieurs kilomètres. Le guidon réglable et les poignées ergonomiques ajoutent à cette impression de stabilité et de maîtrise.
Les roues gonflables de 10 pouces jouent un rôle essentiel : elles absorbent efficacement les défauts de la chaussée, les pavés ou les petites irrégularités. Sur route urbaine, les vibrations sont nettement réduites et la conduite reste fluide — un vrai point fort pour ce modèle.
Comportement en ville et freinage
Sur la route, l'Egret Ten V3 est stable et rassurante. La puissance est suffisante pour gérer les côtes et s'insérer proprement dans le trafic. Le freinage est également un élément que nous avons apprécié : l'efficacité du freinage à disque est au rendez-vous, même en cas d'arrêt d'urgence ou sous la pluie.
Côté éclairage, la visibilité de nuit est bonne. L'avant pourrait gagner en puissance dans un environnement totalement sombre, mais l'ensemble reste adapté à un usage urbain classique.
Les avantages de la trottinette électrique Egret Ten V3
Ce que nous avons apprécié
- Confort de conduite, même sur routes irrégulières
- Stabilité et posture naturelle grâce au deck et au guidon
- Freinage efficace et rassurant
- Roues gonflables très agréables en ville
- Qualité de fabrication sérieuse
Ce qui pourrait être amélioré
- Un peu lourde pour ceux qui transportent souvent leur trottinette
- Moteur légèrement bruyant
Notre avis final sur la trottinette électrique Egret Ten V3
L'Egret Ten V3 est une trottinette confortable, fiable et agréable à utiliser au quotidien. Elle s'adresse clairement aux citadins qui veulent un modèle solide, confortable et bien conçu pour enchaîner les trajets urbains. Avec ses roues gonflables, son freinage efficace et sa qualité de construction, elle offre une expérience de conduite très plaisante. Malgré un poids notable et un moteur qui pourrait être plus discret, elle reste un excellent choix pour rouler au quotidien avec confort et sérénité.
Trottinettes disponibles en stock : nos recommandations d'expert
La Egret Ten V3 n'étant plus disponible chez Weebot, notre expert a sélectionné trois trottinettes électriques comparables, actuellement en stock, qui partagent les mêmes qualités de confort et de robustesse :
- Trottinette Électrique Dualtron Victor : une référence en matière de confort et de puissance, avec de grandes roues 10 pouces gonflables.
- Trottinette Électrique Teverun Fighter Mini Pro V6 2026 : compacte, confortable, idéale pour un usage urbain quotidien.
- Trottinette Électrique Dualtron Victor Limited : une version encore plus aboutie pour les amateurs de confort haut de gamme.
Retrouvez l'ensemble de notre sélection sur la page trottinette électrique, ou affinez votre choix parmi les Trottinette Électrique Résistante à l'Eau et les trottinettes électriques confortables, deux familles qui partagent l'ADN de l'Egret Ten V3.
Foire aux questions sur la trottinette électrique Egret Ten V3
La trottinette Egret Ten V3 est-elle confortable sur les longs trajets ?
Oui, grâce à son deck large, ses roues gonflables de 10 pouces et son guidon réglable, l'Egret Ten V3 offre un confort de conduite appréciable même sur plusieurs kilomètres et sur routes irrégulières.
Quelle est la vitesse maximale de l'Egret Ten V3 ?
L'Egret Ten V3 propose 5 modes de vitesse réglables, jusqu'à 30 km/h. Pour rappel, la circulation sur voie publique en France est encadrée par la réglementation EDPM : vitesse limitée à 25 km/h, assurance obligatoire et âge minimum requis.
Le freinage de l'Egret Ten V3 est-il fiable sous la pluie ?
Oui, notre test a confirmé l'efficacité du frein à disque de l'Egret Ten V3, y compris lors d'arrêts d'urgence ou par temps humide.
Quels sont les principaux défauts de l'Egret Ten V3 ?
Notre expert a relevé un poids assez élevé, moins pratique pour les usagers qui doivent porter leur trottinette régulièrement, ainsi qu'un moteur légèrement bruyant à l'accélération.
Peut-on encore acheter la trottinette Egret Ten V3 chez Weebot ?
Ce modèle n'est plus commercialisé sur notre boutique. Notre expert Weebot recommande des alternatives en stock aux caractéristiques proches, comme la Dualtron Victor ou la Teverun Fighter Mini Pro, présentées plus haut dans cet article.